振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
11期
1-6
,共6页
肖岩%陈林%肖果%陈柏生%刘春霖
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초암%진림%초과%진백생%류춘림
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针对目前防撞柱研究只停留于软件分析问题,详细介绍研发的结构防撞实验设施及利用该设施完成的钢管混凝土防撞柱系统实车碰撞试验.试验用撞击卡车加配重总重6.8t,发生撞击时速度约12 m/s,卡车货厢前沿未穿过碰撞前的防撞柱内侧边缘即被完全阻止,符合规定[6]的防撞柱K4等级要求.对防撞柱进行静力推覆对比试验,获得防撞柱荷载-挠度曲线,并据此对碰撞试验的能量转换进行分析.获得卡车与柱状物撞击时卡车前部变形刚度系数及最大撞击力计算公式,并提出防撞柱的简化设计方法.
針對目前防撞柱研究隻停留于軟件分析問題,詳細介紹研髮的結構防撞實驗設施及利用該設施完成的鋼管混凝土防撞柱繫統實車踫撞試驗.試驗用撞擊卡車加配重總重6.8t,髮生撞擊時速度約12 m/s,卡車貨廂前沿未穿過踫撞前的防撞柱內側邊緣即被完全阻止,符閤規定[6]的防撞柱K4等級要求.對防撞柱進行靜力推覆對比試驗,穫得防撞柱荷載-撓度麯線,併據此對踫撞試驗的能量轉換進行分析.穫得卡車與柱狀物撞擊時卡車前部變形剛度繫數及最大撞擊力計算公式,併提齣防撞柱的簡化設計方法.
침대목전방당주연구지정류우연건분석문제,상세개소연발적결구방당실험설시급이용해설시완성적강관혼응토방당주계통실차팽당시험.시험용당격잡차가배중총중6.8t,발생당격시속도약12 m/s,잡차화상전연미천과팽당전적방당주내측변연즉피완전조지,부합규정[6]적방당주K4등급요구.대방당주진행정력추복대비시험,획득방당주하재-뇨도곡선,병거차대팽당시험적능량전환진행분석.획득잡차여주상물당격시잡차전부변형강도계수급최대당격력계산공식,병제출방당주적간화설계방법.
