中国高新技术企业
中國高新技術企業
중국고신기술기업
China High Technology Enterprises
2013年
11期
145-147
,共3页
引航交接区%船舶分段引航%航道水域
引航交接區%船舶分段引航%航道水域
인항교접구%선박분단인항%항도수역
宝山引航交接区位于长江上海段宝山警戒区与吴淞口警戒区之间的宝山航道。根据规定，长江上海段与长江江苏段需引航作业的船舶应在宝山引航交接区进行引航交接作业。由于该水域船舶通航密度高、船舶流量大、水域受限、机器故障导致船舶事故发生等原因，造就了宝山引航交接区引航交接作业的困难环境。
寶山引航交接區位于長江上海段寶山警戒區與吳淞口警戒區之間的寶山航道。根據規定，長江上海段與長江江囌段需引航作業的船舶應在寶山引航交接區進行引航交接作業。由于該水域船舶通航密度高、船舶流量大、水域受限、機器故障導緻船舶事故髮生等原因，造就瞭寶山引航交接區引航交接作業的睏難環境。
보산인항교접구위우장강상해단보산경계구여오송구경계구지간적보산항도。근거규정，장강상해단여장강강소단수인항작업적선박응재보산인항교접구진행인항교접작업。유우해수역선박통항밀도고、선박류량대、수역수한、궤기고장도치선박사고발생등원인，조취료보산인항교접구인항교접작업적곤난배경。
