科技风
科技風
과기풍
TECHNOLOGY WIND
2013年
12期
156-156
,共1页
电气控制%PLC%上位机%下位机
電氣控製%PLC%上位機%下位機
전기공제%PLC%상위궤%하위궤
本论文对机场道面摩擦因数测量车的工作原理及其电器控制系统进行研究。结合目前国内机场摩擦因数测量车的使用情况,提出了总体设计方案,完成了软硬件的各功能模块的整体设计。本系统采用工业控制计算机作为上位机,主要实现接收操作人员的操作指令向下位机发送控制命令、进行数据处理、显示及打印等功能。采用PLC做下位机,实现对液压系统和机械系统的控制,并将测量传感器的输出值进行预处理后返回给上位机。
本論文對機場道麵摩抆因數測量車的工作原理及其電器控製繫統進行研究。結閤目前國內機場摩抆因數測量車的使用情況,提齣瞭總體設計方案,完成瞭軟硬件的各功能模塊的整體設計。本繫統採用工業控製計算機作為上位機,主要實現接收操作人員的操作指令嚮下位機髮送控製命令、進行數據處理、顯示及打印等功能。採用PLC做下位機,實現對液壓繫統和機械繫統的控製,併將測量傳感器的輸齣值進行預處理後返迴給上位機。
본논문대궤장도면마찰인수측량차적공작원리급기전기공제계통진행연구。결합목전국내궤장마찰인수측량차적사용정황,제출료총체설계방안,완성료연경건적각공능모괴적정체설계。본계통채용공업공제계산궤작위상위궤,주요실현접수조작인원적조작지령향하위궤발송공제명령、진행수거처리、현시급타인등공능。채용PLC주하위궤,실현대액압계통화궤계계통적공제,병장측량전감기적수출치진행예처리후반회급상위궤。