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과기전파
PUBLIC COMMUNICATION OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2013年
12期
85-85,82
,共2页
涡扇发动机%短舱结构%防火
渦扇髮動機%短艙結構%防火
와선발동궤%단창결구%방화
涡扇发动机动力部分和附件部分为指定火区,短舱作为包裹住火区的结构,必须设计成能够将火区与非火区完全隔离,以避免火区的火焰进去到其它区域引起灾难性的后果。随着对于民用飞机安全性要求的不断提高,适航当局通过修正案和咨询通报,对于动力装置的防火保护提出了更加严格的要求。本文研究的主要是火区的短舱结构防火墙与防火密封件的设计。
渦扇髮動機動力部分和附件部分為指定火區,短艙作為包裹住火區的結構,必鬚設計成能夠將火區與非火區完全隔離,以避免火區的火燄進去到其它區域引起災難性的後果。隨著對于民用飛機安全性要求的不斷提高,適航噹跼通過脩正案和咨詢通報,對于動力裝置的防火保護提齣瞭更加嚴格的要求。本文研究的主要是火區的短艙結構防火牆與防火密封件的設計。
와선발동궤동력부분화부건부분위지정화구,단창작위포과주화구적결구,필수설계성능구장화구여비화구완전격리,이피면화구적화염진거도기타구역인기재난성적후과。수착대우민용비궤안전성요구적불단제고,괄항당국통과수정안화자순통보,대우동력장치적방화보호제출료경가엄격적요구。본문연구적주요시화구적단창결구방화장여방화밀봉건적설계。