CAJ | 학술논문

在板翅式中冷器的设计过程中,冷热侧散热带和紊流带的匹配及其尺寸参数的选择对中冷器换热效率和流动阻力有着决定性的影响,是整个中冷器结构设计的关键环节.针对不同散热带和紊流带翅片结构形式组合方案,开展了数值仿真及试验研究.首先通过计算机数值单元仿真方法进行了辅助设计,结合CAD和CFD软件,完成了中冷器的初步设计、仿真、比较和选型；最后通过风洞试验研究,发现仿真分析结果和试验结论较为一致,验证了该方法的有效性及具备较强的工程价值.研究结果表明:在8个备选的中冷器散热带和紊流片翅片结构形式组合方案中,由锯齿型紊流带与直角波纹型散热带组合而成的结构具有最优的换热-阻力综合效果；翅片的高度和峰距对换热性能有重要影响,适当降低热侧通道的高度,增加散热带或紊流片的数目,减小翅片的波距和节距,有助于加强翅片与空气之间的热交换,进而提高换热效率.
재판시식중랭기적설계과정중,랭열측산열대화문류대적필배급기척촌삼수적선택대중랭기환열효솔화류동조력유착결정성적영향,시정개중랭기결구설계적관건배절.침대불동산열대화문류대시편결구형식조합방안,개전료수치방진급시험연구.수선통과계산궤수치단원방진방법진행료보조설계,결합CAD화CFD연건,완성료중랭기적초보설계、방진、비교화선형；최후통과풍동시험연구,발현방진분석결과화시험결론교위일치,험증료해방법적유효성급구비교강적공정개치.연구결과표명:재8개비선적중랭기산열대화문류편시편결구형식조합방안중,유거치형문류대여직각파문형산열대조합이성적결구구유최우적환열-조력종합효과；시편적고도화봉거대환열성능유중요영향,괄당강저열측통도적고도,증가산열대혹문류편적수목,감소시편적파거화절거,유조우가강시편여공기지간적열교환,진이제고환열효솔.