舰船电子工程
艦船電子工程
함선전자공정
SHIP ELECTRONIC ENGINEERING
2013年
6期
156-158,165
,共4页
混凝土%SHTB%动态拉伸
混凝土%SHTB%動態拉伸
혼응토%SHTB%동태랍신
混凝土材料的动态拉伸应力应变曲线是其动态力学性能的重要部分.由于实验装置的限制,混凝土的动态拉伸性能主要通过巴西圆盘实验和层裂实验间接进行研究.论文借助大直径分离式霍普金森拉杆实验装置(Split Hopkinson Tension Bar,SHTB)对混凝土进行了动态直接拉伸实验,介绍了试件的连接和应力波的加载,对判断低加载率下试件的破坏形式进行了分析和研究.
混凝土材料的動態拉伸應力應變麯線是其動態力學性能的重要部分.由于實驗裝置的限製,混凝土的動態拉伸性能主要通過巴西圓盤實驗和層裂實驗間接進行研究.論文藉助大直徑分離式霍普金森拉桿實驗裝置(Split Hopkinson Tension Bar,SHTB)對混凝土進行瞭動態直接拉伸實驗,介紹瞭試件的連接和應力波的加載,對判斷低加載率下試件的破壞形式進行瞭分析和研究.
혼응토재료적동태랍신응력응변곡선시기동태역학성능적중요부분.유우실험장치적한제,혼응토적동태랍신성능주요통과파서원반실험화층렬실험간접진행연구.논문차조대직경분리식곽보금삼랍간실험장치(Split Hopkinson Tension Bar,SHTB)대혼응토진행료동태직접랍신실험,개소료시건적련접화응력파적가재,대판단저가재솔하시건적파배형식진행료분석화연구.
