工具技术
工具技術
공구기술
TOOL ENGINEERING
2014年
6期
36-40
,共5页
星载设备%冲击谱分析%结构改进设计%大质量法
星載設備%遲擊譜分析%結構改進設計%大質量法
성재설비%충격보분석%결구개진설계%대질량법
satellite-borne equipments%shock response spectrum%structural modification%great mass method
星载设备遭受的冲击振动环境恶劣,其结构和元器件极易出现由于过大的冲击而导致的结构破坏、功能失效等动力学问题.为了减小星载设备过大的冲击振动响应,提高其抗冲击安全性,本文基于结构有限元方法建立了某星载设备的结构动力学模型,运用大质量法进行了模态分析和冲击谱分析;基于模态分析和冲击谱分析的结果对结构的薄弱环节进行了改进设计.分析结果表明,结构改进设计后,以结构增重仅1.03％的微小代价使结构基频提高了14.7％,最大Mises应力响应降低了8.73％,满足了结构强度的要求,验证了修改方法的可行性.
星載設備遭受的遲擊振動環境噁劣,其結構和元器件極易齣現由于過大的遲擊而導緻的結構破壞、功能失效等動力學問題.為瞭減小星載設備過大的遲擊振動響應,提高其抗遲擊安全性,本文基于結構有限元方法建立瞭某星載設備的結構動力學模型,運用大質量法進行瞭模態分析和遲擊譜分析;基于模態分析和遲擊譜分析的結果對結構的薄弱環節進行瞭改進設計.分析結果錶明,結構改進設計後,以結構增重僅1.03％的微小代價使結構基頻提高瞭14.7％,最大Mises應力響應降低瞭8.73％,滿足瞭結構彊度的要求,驗證瞭脩改方法的可行性.
성재설비조수적충격진동배경악렬,기결구화원기건겁역출현유우과대적충격이도치적결구파배、공능실효등동역학문제.위료감소성재설비과대적충격진동향응,제고기항충격안전성,본문기우결구유한원방법건립료모성재설비적결구동역학모형,운용대질량법진행료모태분석화충격보분석;기우모태분석화충격보분석적결과대결구적박약배절진행료개진설계.분석결과표명,결구개진설계후,이결구증중부1.03％적미소대개사결구기빈제고료14.7％,최대Mises응력향응강저료8.73％,만족료결구강도적요구,험증료수개방법적가행성.
