轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2014年
9期
566-568
,共3页
浦哲%冯伟%边慧光%李欧阳
浦哲%馮偉%邊慧光%李歐暘
포철%풍위%변혜광%리구양
子午线轮胎%定型%峰值压力%优化
子午線輪胎%定型%峰值壓力%優化
자오선륜태%정형%봉치압력%우화
通过对比不同的胶囊内部压力排放方式,对子午线轮胎硫化过程定型峰值压力进行优化研究.结果表明,合理设定定型排的位置及在胶囊进气方向实施压力自动控制均可有效降低定型峰值压力,提高轮胎的外观质量及均一性.
通過對比不同的膠囊內部壓力排放方式,對子午線輪胎硫化過程定型峰值壓力進行優化研究.結果錶明,閤理設定定型排的位置及在膠囊進氣方嚮實施壓力自動控製均可有效降低定型峰值壓力,提高輪胎的外觀質量及均一性.
통과대비불동적효낭내부압력배방방식,대자오선륜태류화과정정형봉치압력진행우화연구.결과표명,합리설정정형배적위치급재효낭진기방향실시압력자동공제균가유효강저정형봉치압력,제고륜태적외관질량급균일성.
