航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
6期
1285-1292
,共8页
王胜男%李运泽%周航%周国栋
王勝男%李運澤%週航%週國棟
왕성남%리운택%주항%주국동
舱外航天服%冷电联储%燃料电池%热驱制冷%储氢合金%生命保障
艙外航天服%冷電聯儲%燃料電池%熱驅製冷%儲氫閤金%生命保障
창외항천복%랭전련저%연료전지%열구제랭%저경합금%생명보장
extravehicular spacesuit%cooling-power integration%fuel cell%heat-driven cooling%metal hydride%life support
基于质子膜燃料电池(PEMFC)和热驱制冷,提出一种舱外航天服冷电联储方法,根据热力学总能理论,通过能量的梯级利用和不同形式的能量联产来实现舱外航天服生命保障系统冷电联储、能源转化和环境控制一体化.对舱外航天服生命保障冷电联储系统进行了热力学分析,表明本文舱外航天服生命保障系统冷电联储方案与传统方案相比,能达到减少航天员出舱活动携带物品种类和提高能源利用率的目的.并重点对冷电联储系统储氢冷却器相关参数的选取对系统一次能源利用率及系统整体质量的影响进行分析,结果表明LaNi5和LmNi4.9 Sn0.1较适合用于本文提出的舱外航天服生命保障冷电联储系统.
基于質子膜燃料電池(PEMFC)和熱驅製冷,提齣一種艙外航天服冷電聯儲方法,根據熱力學總能理論,通過能量的梯級利用和不同形式的能量聯產來實現艙外航天服生命保障繫統冷電聯儲、能源轉化和環境控製一體化.對艙外航天服生命保障冷電聯儲繫統進行瞭熱力學分析,錶明本文艙外航天服生命保障繫統冷電聯儲方案與傳統方案相比,能達到減少航天員齣艙活動攜帶物品種類和提高能源利用率的目的.併重點對冷電聯儲繫統儲氫冷卻器相關參數的選取對繫統一次能源利用率及繫統整體質量的影響進行分析,結果錶明LaNi5和LmNi4.9 Sn0.1較適閤用于本文提齣的艙外航天服生命保障冷電聯儲繫統.
기우질자막연료전지(PEMFC)화열구제랭,제출일충창외항천복랭전련저방법,근거열역학총능이론,통과능량적제급이용화불동형식적능량련산래실현창외항천복생명보장계통랭전련저、능원전화화배경공제일체화.대창외항천복생명보장랭전련저계통진행료열역학분석,표명본문창외항천복생명보장계통랭전련저방안여전통방안상비,능체도감소항천원출창활동휴대물품충류화제고능원이용솔적목적.병중점대랭전련저계통저경냉각기상관삼수적선취대계통일차능원이용솔급계통정체질량적영향진행분석,결과표명LaNi5화LmNi4.9 Sn0.1교괄합용우본문제출적창외항천복생명보장랭전련저계통.
