航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
6期
1269-1276
,共8页
螺旋管%湍流%曲率%传热%矩形
螺鏇管%湍流%麯率%傳熱%矩形
라선관%단류%곡솔%전열%구형
helical duct%turbulence%curvature%heat transfer%rectangular
采用了剪切应力输运(SST)kω两方程湍流模型并考虑近壁低雷诺数的修正对矩形横截面螺旋管内冷却水流动和传热特性进行了数值研究.数值分析了在不同入口雷诺数、曲率半径以及扭距条件下,螺旋管内的温度、速度场以及流线的变化,讨论了螺旋管内、外壁面对流传热系数的差异及产生机理,同时与直通管道传热性能进行了比较.研究发现由于离心力的作用,螺旋管内存在显著的二次流动,管内、外侧壁面对流传热存在差异.旋转一周后,螺旋管即进入了流动稳定状态,入口雷诺数可以显著提升螺旋管整体的对流换热效率,扭矩和曲率对内外壁面传热效果的影响不大,而窄高型的横截面构型可以显著改善螺旋管的传热效果.研究结果对应用矩形横截面螺旋管的冷却设计提供参考.
採用瞭剪切應力輸運(SST)kω兩方程湍流模型併攷慮近壁低雷諾數的脩正對矩形橫截麵螺鏇管內冷卻水流動和傳熱特性進行瞭數值研究.數值分析瞭在不同入口雷諾數、麯率半徑以及扭距條件下,螺鏇管內的溫度、速度場以及流線的變化,討論瞭螺鏇管內、外壁麵對流傳熱繫數的差異及產生機理,同時與直通管道傳熱性能進行瞭比較.研究髮現由于離心力的作用,螺鏇管內存在顯著的二次流動,管內、外側壁麵對流傳熱存在差異.鏇轉一週後,螺鏇管即進入瞭流動穩定狀態,入口雷諾數可以顯著提升螺鏇管整體的對流換熱效率,扭矩和麯率對內外壁麵傳熱效果的影響不大,而窄高型的橫截麵構型可以顯著改善螺鏇管的傳熱效果.研究結果對應用矩形橫截麵螺鏇管的冷卻設計提供參攷.
채용료전절응력수운(SST)kω량방정단류모형병고필근벽저뢰낙수적수정대구형횡절면라선관내냉각수류동화전열특성진행료수치연구.수치분석료재불동입구뢰낙수、곡솔반경이급뉴거조건하,라선관내적온도、속도장이급류선적변화,토론료라선관내、외벽면대류전열계수적차이급산생궤리,동시여직통관도전열성능진행료비교.연구발현유우리심력적작용,라선관내존재현저적이차류동,관내、외측벽면대류전열존재차이.선전일주후,라선관즉진입료류동은정상태,입구뢰낙수가이현저제승라선관정체적대류환열효솔,뉴구화곡솔대내외벽면전열효과적영향불대,이착고형적횡절면구형가이현저개선라선관적전열효과.연구결과대응용구형횡절면라선관적냉각설계제공삼고.