民用飞机设计与研究
民用飛機設計與研究
민용비궤설계여연구
CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
2014年
1期
11-17,84
,共8页
王一帆%田云%刘沛清%王宇晨
王一帆%田雲%劉沛清%王宇晨
왕일범%전운%류패청%왕우신
增升装置%铰链下垂前缘%优化设计
增升裝置%鉸鏈下垂前緣%優化設計
증승장치%교련하수전연%우화설계
随着增升装置的发展,新型商用飞机机翼内侧采用了结构简单的铰链下垂前缘,与使用最多的前缘缝翼相比,它具有减阻降噪,提高升阻比等优点.针对大型飞机铰链下垂前缘翼型进行了气动优化设计及数值研究.首先设计出铰链下垂前缘的二维翼型,然后通过iSIGHT平台对翼型进行气动优化,分析铰链下垂前缘翼型的低速气动特性,并且得出最佳翼型,最后与前缘缝翼翼型的气动性能进行对比,说明使用铰链下垂前缘的可行性.
隨著增升裝置的髮展,新型商用飛機機翼內側採用瞭結構簡單的鉸鏈下垂前緣,與使用最多的前緣縫翼相比,它具有減阻降譟,提高升阻比等優點.針對大型飛機鉸鏈下垂前緣翼型進行瞭氣動優化設計及數值研究.首先設計齣鉸鏈下垂前緣的二維翼型,然後通過iSIGHT平檯對翼型進行氣動優化,分析鉸鏈下垂前緣翼型的低速氣動特性,併且得齣最佳翼型,最後與前緣縫翼翼型的氣動性能進行對比,說明使用鉸鏈下垂前緣的可行性.
수착증승장치적발전,신형상용비궤궤익내측채용료결구간단적교련하수전연,여사용최다적전연봉익상비,타구유감조강조,제고승조비등우점.침대대형비궤교련하수전연익형진행료기동우화설계급수치연구.수선설계출교련하수전연적이유익형,연후통과iSIGHT평태대익형진행기동우화,분석교련하수전연익형적저속기동특성,병차득출최가익형,최후여전연봉익익형적기동성능진행대비,설명사용교련하수전연적가행성.
