电子机械工程
電子機械工程
전자궤계공정
ELECTRO-MECHANICAL ENGINEERING
2013年
3期
44-49
,共6页
相变材料%膨胀石墨%优化设计%虚拟比热法
相變材料%膨脹石墨%優化設計%虛擬比熱法
상변재료%팽창석묵%우화설계%허의비열법
随着弹载平台飞行时间越来越长,速度越来越快,使用普通的热设计措施,如利用器件或结构自身的热容来延缓核心器件温度上升的做法已经越来越不适用.文中对使用膨胀石墨PCM(相变材料)的弹载相变热沉进行了参数化建模及分析,利用Ansys Workbench的DM(Design Modeler)参数化分析流程,使用Icepak并结合虚拟比热法进行了计算,得出了影响某实际工程中PCM热沉效能的几个相关参数及其最优值.
隨著彈載平檯飛行時間越來越長,速度越來越快,使用普通的熱設計措施,如利用器件或結構自身的熱容來延緩覈心器件溫度上升的做法已經越來越不適用.文中對使用膨脹石墨PCM(相變材料)的彈載相變熱沉進行瞭參數化建模及分析,利用Ansys Workbench的DM(Design Modeler)參數化分析流程,使用Icepak併結閤虛擬比熱法進行瞭計算,得齣瞭影響某實際工程中PCM熱沉效能的幾箇相關參數及其最優值.
수착탄재평태비행시간월래월장,속도월래월쾌,사용보통적열설계조시,여이용기건혹결구자신적열용래연완핵심기건온도상승적주법이경월래월불괄용.문중대사용팽창석묵PCM(상변재료)적탄재상변열침진행료삼수화건모급분석,이용Ansys Workbench적DM(Design Modeler)삼수화분석류정,사용Icepak병결합허의비열법진행료계산,득출료영향모실제공정중PCM열침효능적궤개상관삼수급기최우치.
