东南大学学报（英文版）
東南大學學報（英文版）
동남대학학보（영문판）
JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY
2013年
2期
194-198
,共5页
陈景旭%王炜%陈学武%沈劲石
陳景旭%王煒%陳學武%瀋勁石
진경욱%왕위%진학무%침경석
出租车保有量%神经网络模型%政策年份%影响因素
齣租車保有量%神經網絡模型%政策年份%影響因素
출조차보유량%신경망락모형%정책년빈%영향인소
taxi supply%neural network model%policy year%influence factor
为研究我国城市出租车保有量在准入规制条件下的发展规律,应用改进的神经网络模型寻找政府人为投入出租车运力的年份,并将政策因素的影响从出租车保有量中分离.继而研究调整后的出租车保有量与非政策性影响因素间的关系.以南京市为例进行建模分析,结果表明2001年与2007年是南京市政府人为投放出租车运力的年份,与中国五年计划及当地政府规划一致.与此同时,实例所得出的结果显示改进的神经网络模型对揭示分离出政策影响后的出租车保有量随非政策性影响因素的发展规律有很高的精度.
為研究我國城市齣租車保有量在準入規製條件下的髮展規律,應用改進的神經網絡模型尋找政府人為投入齣租車運力的年份,併將政策因素的影響從齣租車保有量中分離.繼而研究調整後的齣租車保有量與非政策性影響因素間的關繫.以南京市為例進行建模分析,結果錶明2001年與2007年是南京市政府人為投放齣租車運力的年份,與中國五年計劃及噹地政府規劃一緻.與此同時,實例所得齣的結果顯示改進的神經網絡模型對揭示分離齣政策影響後的齣租車保有量隨非政策性影響因素的髮展規律有很高的精度.
위연구아국성시출조차보유량재준입규제조건하적발전규률,응용개진적신경망락모형심조정부인위투입출조차운력적년빈,병장정책인소적영향종출조차보유량중분리.계이연구조정후적출조차보유량여비정책성영향인소간적관계.이남경시위례진행건모분석,결과표명2001년여2007년시남경시정부인위투방출조차운력적년빈,여중국오년계화급당지정부규화일치.여차동시,실례소득출적결과현시개진적신경망락모형대게시분리출정책영향후적출조차보유량수비정책성영향인소적발전규률유흔고적정도.
