电力系统及其自动化学报
電力繫統及其自動化學報
전력계통급기자동화학보
PROCEEDINGS OF THE CHINESE SOCIETY OF UNIVERSITIES
2013年
3期
1-7
,共7页
陈婷%卫志农%吴霜%孙国强%韦延方%许晓慧
陳婷%衛誌農%吳霜%孫國彊%韋延方%許曉慧
진정%위지농%오상%손국강%위연방%허효혜
电动汽车充电站%配电网规划%单亲遗传算法%树形结构编码
電動汽車充電站%配電網規劃%單親遺傳算法%樹形結構編碼
전동기차충전참%배전망규화%단친유전산법%수형결구편마
electric vehicle charging station%distribution network planning%partheno-genetic algorithm%tree structure encoding
针对电动汽车充电站选址定容的配电网规划问题,建立了以配电网投资及运行成本、电动汽车充电站投资及运行成本最小为优化目标的模型.采用带精英策略的改进树形结构编码单亲遗传算法ITSE-PGA(improved tree structure encoding partheno-genetic algorithm),在配电网规划的同时进行了电动汽车充电站位置和容量的优化.不同于用于传统的配电网规划的树形结构编码单亲遗传算法,该方法在含电动汽车充电站的优化过程中,配电网络不一定连通,所以要对不可行解做特殊处理.通过算例仿真,验证了该方法的可行性和有效性.
針對電動汽車充電站選阯定容的配電網規劃問題,建立瞭以配電網投資及運行成本、電動汽車充電站投資及運行成本最小為優化目標的模型.採用帶精英策略的改進樹形結構編碼單親遺傳算法ITSE-PGA(improved tree structure encoding partheno-genetic algorithm),在配電網規劃的同時進行瞭電動汽車充電站位置和容量的優化.不同于用于傳統的配電網規劃的樹形結構編碼單親遺傳算法,該方法在含電動汽車充電站的優化過程中,配電網絡不一定連通,所以要對不可行解做特殊處理.通過算例倣真,驗證瞭該方法的可行性和有效性.
침대전동기차충전참선지정용적배전망규화문제,건립료이배전망투자급운행성본、전동기차충전참투자급운행성본최소위우화목표적모형.채용대정영책략적개진수형결구편마단친유전산법ITSE-PGA(improved tree structure encoding partheno-genetic algorithm),재배전망규화적동시진행료전동기차충전참위치화용량적우화.불동우용우전통적배전망규화적수형결구편마단친유전산법,해방법재함전동기차충전참적우화과정중,배전망락불일정련통,소이요대불가행해주특수처리.통과산례방진,험증료해방법적가행성화유효성.
