公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2013年
3期
54-57
,共4页
概率有限元%冲击荷载%可靠度%失效概率%相关灵敏度
概率有限元%遲擊荷載%可靠度%失效概率%相關靈敏度
개솔유한원%충격하재%가고도%실효개솔%상관령민도
probabilistic finite element%compact load%reliability%failure probability%relative sensitivity
基于大型通用有限元软件ANSYS概率设计系统,提出利用ANSYS概率分析功能对桥墩在冲击荷载作用下最大应力进行可靠性分析的方法.采用ANSYS的中心复合设计法,对桥墩在冲击荷载、荷载位置、弹性模量以及密度等随机变量作用下的结构可靠度进行计算,获得桥墩应力响应的可靠度指标和桥墩的失效概率,以及最大应力与各个随机变量的相关灵敏度等一系列具有重要价值的结论.
基于大型通用有限元軟件ANSYS概率設計繫統,提齣利用ANSYS概率分析功能對橋墩在遲擊荷載作用下最大應力進行可靠性分析的方法.採用ANSYS的中心複閤設計法,對橋墩在遲擊荷載、荷載位置、彈性模量以及密度等隨機變量作用下的結構可靠度進行計算,穫得橋墩應力響應的可靠度指標和橋墩的失效概率,以及最大應力與各箇隨機變量的相關靈敏度等一繫列具有重要價值的結論.
기우대형통용유한원연건ANSYS개솔설계계통,제출이용ANSYS개솔분석공능대교돈재충격하재작용하최대응력진행가고성분석적방법.채용ANSYS적중심복합설계법,대교돈재충격하재、하재위치、탄성모량이급밀도등수궤변량작용하적결구가고도진행계산,획득교돈응력향응적가고도지표화교돈적실효개솔,이급최대응력여각개수궤변량적상관령민도등일계렬구유중요개치적결론.
