公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2013年
3期
34-37
,共4页
DSR%应变值%复数剪切模量%相位角%方差分析
DSR%應變值%複數剪切模量%相位角%方差分析
DSR%응변치%복수전절모량%상위각%방차분석
DSR%strain value%complex shear modulus%phase angle%analysis of variance
通过试验手段对现行规程中动态剪切试验的应变控制范围进行分析,研究不同应变值对复合改性沥青胶结料流变性质的影响.试验结果表明,应变值对沥青胶结料复数剪切模量和高温劲度无显著影响,而对相位角则有显著影响,表明其粘性成分会有所增大；其温度因素对复数剪切模量和相位角影响非常显著.
通過試驗手段對現行規程中動態剪切試驗的應變控製範圍進行分析,研究不同應變值對複閤改性瀝青膠結料流變性質的影響.試驗結果錶明,應變值對瀝青膠結料複數剪切模量和高溫勁度無顯著影響,而對相位角則有顯著影響,錶明其粘性成分會有所增大；其溫度因素對複數剪切模量和相位角影響非常顯著.
통과시험수단대현행규정중동태전절시험적응변공제범위진행분석,연구불동응변치대복합개성력청효결료류변성질적영향.시험결과표명,응변치대력청효결료복수전절모량화고온경도무현저영향,이대상위각칙유현저영향,표명기점성성분회유소증대；기온도인소대복수전절모량화상위각영향비상현저.
