企业技术开发（学术版）
企業技術開髮（學術版）
기업기술개발（학술판）
TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE
2013年
7期
91-92,108
,共3页
交通组织%船舶积压%调节%对策
交通組織%船舶積壓%調節%對策
교통조직%선박적압%조절%대책
traffic organization%shipping backlog%regulate%measures
文章对造成船舶常态化积压的原因进行了分析，提出了船舶正常积压、非正常积压的概念，分析了枢纽通航的“软调节”、“硬调节”措施对枢纽通航的影响，提出了组织实施枢纽通航“软调节”、“硬调节”的选择把握。
文章對造成船舶常態化積壓的原因進行瞭分析，提齣瞭船舶正常積壓、非正常積壓的概唸，分析瞭樞紐通航的“軟調節”、“硬調節”措施對樞紐通航的影響，提齣瞭組織實施樞紐通航“軟調節”、“硬調節”的選擇把握。
문장대조성선박상태화적압적원인진행료분석，제출료선박정상적압、비정상적압적개념，분석료추뉴통항적“연조절”、“경조절”조시대추뉴통항적영향，제출료조직실시추뉴통항“연조절”、“경조절”적선택파악。
This paper discusses the cause of normalized shipping backlog,puts forward the concept of normal or abnormal backlog,an-alyzes the impact of soft or hard regulation on the navigation and how to choose the suitable regulation method.
