铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
7期
1-3
,共3页
悬索桥%钢梁吊装%鞍座顶推%塔底应力
懸索橋%鋼樑弔裝%鞍座頂推%塔底應力
현색교%강량조장%안좌정추%탑저응력
以南京第四长江大桥为工程背景，针对其边跨不对称等工程特点，按照分段悬链线理论，建立有限元模型，采用专用分析软件进行计算分析。提出了该桥的加劲梁架设方案，同时给出了合理的鞍座顶推方案，使加劲梁顺利合龙，解决了这类悬索桥的加劲梁架设问题。本文的方案及分析方法，可为同类悬索桥施工提供参考和借鉴。
以南京第四長江大橋為工程揹景，針對其邊跨不對稱等工程特點，按照分段懸鏈線理論，建立有限元模型，採用專用分析軟件進行計算分析。提齣瞭該橋的加勁樑架設方案，同時給齣瞭閤理的鞍座頂推方案，使加勁樑順利閤龍，解決瞭這類懸索橋的加勁樑架設問題。本文的方案及分析方法，可為同類懸索橋施工提供參攷和藉鑒。
이남경제사장강대교위공정배경，침대기변과불대칭등공정특점，안조분단현련선이론，건립유한원모형，채용전용분석연건진행계산분석。제출료해교적가경량가설방안，동시급출료합리적안좌정추방안，사가경량순리합룡，해결료저류현색교적가경량가설문제。본문적방안급분석방법，가위동류현색교시공제공삼고화차감。
