CAJ | 학술논문

针对电动汽车充电机对电网造成的严重谐波污染的问题，通过PSCAD仿真软件建立了充电机的数学模型，并通过实测数据验证了模型的准确性。开展了电动汽车充电站谐波抑制的有效方法的理论分析，提出了适合于大规模建设电动汽车充电站的带有LC滤波器的APF补偿方法，在PSCAD仿真软件中对十二脉整流、带有LC滤波器的APF补偿以及PWM整流三种谐波抑制方法进行了仿真对比分析。仿真结果表明：带有LC滤波器的APF补偿方式更适于于大型充电的谐波抑制。
침대전동기차충전궤대전망조성적엄중해파오염적문제，통과PSCAD방진연건건립료충전궤적수학모형，병통과실측수거험증료모형적준학성。개전료전동기차충전참해파억제적유효방법적이론분석，제출료괄합우대규모건설전동기차충전참적대유LC려파기적APF보상방법，재PSCAD방진연건중대십이맥정류、대유LC려파기적APF보상이급PWM정류삼충해파억제방법진행료방진대비분석。방진결과표명：대유LC려파기적APF보상방식경괄우우대형충전적해파억제。