大连海事大学学报
大連海事大學學報
대련해사대학학보
JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY
2013年
4期
107-110
,共4页
王诺%徐灵杰%宋南奇%徐婷
王諾%徐靈傑%宋南奇%徐婷
왕낙%서령걸%송남기%서정
集装箱班轮%到港规律%分布函数%实证研究
集裝箱班輪%到港規律%分佈函數%實證研究
집장상반륜%도항규률%분포함수%실증연구
container liner%arrival discipline%distribution function%empirical study
统计发现,集装箱班轮到港规律在整体和局部两个层面上存在明显差别.在整体上,集装箱班轮到港规律服从泊松分布,体现了随机性特征;在局部上,服从高阶爱尔朗分布,体现了组织特征.对我国某集装箱港口连续3年共计1.56万余条船舶到港时间进行统计分析,完成实证研究,其结果验证了上述现象的正确性.
統計髮現,集裝箱班輪到港規律在整體和跼部兩箇層麵上存在明顯差彆.在整體上,集裝箱班輪到港規律服從泊鬆分佈,體現瞭隨機性特徵;在跼部上,服從高階愛爾朗分佈,體現瞭組織特徵.對我國某集裝箱港口連續3年共計1.56萬餘條船舶到港時間進行統計分析,完成實證研究,其結果驗證瞭上述現象的正確性.
통계발현,집장상반륜도항규률재정체화국부량개층면상존재명현차별.재정체상,집장상반륜도항규률복종박송분포,체현료수궤성특정;재국부상,복종고계애이랑분포,체현료조직특정.대아국모집장상항구련속3년공계1.56만여조선박도항시간진행통계분석,완성실증연구,기결과험증료상술현상적정학성.
