机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
7期
217-219,223
,共4页
苏成志%庄琰%刘杨%于培章%李振辉
囌成誌%莊琰%劉楊%于培章%李振輝
소성지%장염%류양%우배장%리진휘
系统刚度%有限元分析%平衡配重%应力集中
繫統剛度%有限元分析%平衡配重%應力集中
계통강도%유한원분석%평형배중%응력집중
System Stiffness%Finite-Element Analysis%Balanced Counterweight%Stress Concentration
齿轮是现代工业及制造业中的关键零部件之一,为适应齿轮大批量生产及质量控制与检测需求,研制了一种基于激光扫描技术的齿轮参数测量系统,系统刚度是保证齿轮参数激光测量系统精度的重要因素之一.在Solidworks与ANSYS Workbench的集成研发平台下,分别对齿轮参数激光测量系统的两种极限工况作了有限元静态分析,认为应力集中是造成系统刚度不足的主要原因.通过采用平衡配重的方法,改变系统的应力分布,从而提高系统刚度.仿真试验表明:改进后该测量系统的激光测头处的总变形量减小至1.92μm,与改进前相比降低了57%,满足设计指标(3μm)要求,同时系统刚度得到了有效改善.
齒輪是現代工業及製造業中的關鍵零部件之一,為適應齒輪大批量生產及質量控製與檢測需求,研製瞭一種基于激光掃描技術的齒輪參數測量繫統,繫統剛度是保證齒輪參數激光測量繫統精度的重要因素之一.在Solidworks與ANSYS Workbench的集成研髮平檯下,分彆對齒輪參數激光測量繫統的兩種極限工況作瞭有限元靜態分析,認為應力集中是造成繫統剛度不足的主要原因.通過採用平衡配重的方法,改變繫統的應力分佈,從而提高繫統剛度.倣真試驗錶明:改進後該測量繫統的激光測頭處的總變形量減小至1.92μm,與改進前相比降低瞭57%,滿足設計指標(3μm)要求,同時繫統剛度得到瞭有效改善.
치륜시현대공업급제조업중적관건령부건지일,위괄응치륜대비량생산급질량공제여검측수구,연제료일충기우격광소묘기술적치륜삼수측량계통,계통강도시보증치륜삼수격광측량계통정도적중요인소지일.재Solidworks여ANSYS Workbench적집성연발평태하,분별대치륜삼수격광측량계통적량충겁한공황작료유한원정태분석,인위응력집중시조성계통강도불족적주요원인.통과채용평형배중적방법,개변계통적응력분포,종이제고계통강도.방진시험표명:개진후해측량계통적격광측두처적총변형량감소지1.92μm,여개진전상비강저료57%,만족설계지표(3μm)요구,동시계통강도득도료유효개선.