热加工工艺
熱加工工藝
열가공공예
HOT WORKING TECHNOLOGY
2013年
12期
187-189
,共3页
唐骑滨%张大伟%林裕伟%潘晓铭
唐騎濱%張大偉%林裕偉%潘曉銘
당기빈%장대위%림유위%반효명
40Cr钢%汽车半轴%中频感应热处理%移动速度%组织与性能
40Cr鋼%汽車半軸%中頻感應熱處理%移動速度%組織與性能
40Cr강%기차반축%중빈감응열처리%이동속도%조직여성능
40Cr steel%car half shaft%induction hardening heat treatment%movement speed%microstructure and properties
研究了中频感应加热的移动速度变化对冷拔态40Cr钢制轻型汽车半轴组织和扭转性能的影响.结果表明,随移动速度的减慢,半轴的有效淬硬层深度增加,抗扭强度提高,最大扭矩和断时扭角增大.其扭转性能的改善,与有效淬硬层深度密切相关.
研究瞭中頻感應加熱的移動速度變化對冷拔態40Cr鋼製輕型汽車半軸組織和扭轉性能的影響.結果錶明,隨移動速度的減慢,半軸的有效淬硬層深度增加,抗扭彊度提高,最大扭矩和斷時扭角增大.其扭轉性能的改善,與有效淬硬層深度密切相關.
연구료중빈감응가열적이동속도변화대랭발태40Cr강제경형기차반축조직화뉴전성능적영향.결과표명,수이동속도적감만,반축적유효쉬경층심도증가,항뉴강도제고,최대뉴구화단시뉴각증대.기뉴전성능적개선,여유효쉬경층심도밀절상관.
