宇航计测技术
宇航計測技術
우항계측기술
JOURNAL OF ASTRONAUTIC METROLOGY AND MEASUREMENT
2013年
3期
77-80
,共4页
+拖靶系统%飞行动力学%数字仿真
+拖靶繫統%飛行動力學%數字倣真
+타파계통%비행동역학%수자방진
+Towed target system%Flight dynamics%Digital simulation
首先对拖靶系统飞行动力学模型进行了简化,阐述了拖靶系统飞行动力学数字仿真基本原理.其次对模型进行了线性化处理,确定了升力与舵翼角的关系、张力变化与高度变化的关系以及垂向速度对应的阻尼系数,进而建立了垂向高度、速度以及舵翼角之间关系的线性微分方程,求得了拖靶垂向运动传递函数.最后在不同海情、不同加速度偏差以及不同高度偏差等使用条件下,对拖靶系统的工作过程进行了全数字仿真研究,其研究结果有助于拖靶系统的设计和应用研究.
首先對拖靶繫統飛行動力學模型進行瞭簡化,闡述瞭拖靶繫統飛行動力學數字倣真基本原理.其次對模型進行瞭線性化處理,確定瞭升力與舵翼角的關繫、張力變化與高度變化的關繫以及垂嚮速度對應的阻尼繫數,進而建立瞭垂嚮高度、速度以及舵翼角之間關繫的線性微分方程,求得瞭拖靶垂嚮運動傳遞函數.最後在不同海情、不同加速度偏差以及不同高度偏差等使用條件下,對拖靶繫統的工作過程進行瞭全數字倣真研究,其研究結果有助于拖靶繫統的設計和應用研究.
수선대타파계통비행동역학모형진행료간화,천술료타파계통비행동역학수자방진기본원리.기차대모형진행료선성화처리,학정료승력여타익각적관계、장력변화여고도변화적관계이급수향속도대응적조니계수,진이건립료수향고도、속도이급타익각지간관계적선성미분방정,구득료타파수향운동전체함수.최후재불동해정、불동가속도편차이급불동고도편차등사용조건하,대타파계통적공작과정진행료전수자방진연구,기연구결과유조우타파계통적설계화응용연구.
