机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2013年
3期
113-117
,共5页
余度设计%BIT%虚警率%故障诊断%系统重构
餘度設計%BIT%虛警率%故障診斷%繫統重構
여도설계%BIT%허경솔%고장진단%계통중구
redundancy design%BIT%fault alarm rate%fault diagnosis%system reconfiguration
针对航空电子产品高可靠性和可测试性要求,以某型起落架转弯操纵系统为对象,采用余度设计和机内测试(BIT,built-in-test)技术,开发了一款起落架转弯双余度控制器.该控制器基于三CPU冗余架构,采用相似余度、冷备份的双余度方案以及基于AT89S51单片机的BIT方案,实现工作电路板的故障检测、监控、诊断和隔离.通过基于硬件的故障注入技术对该控制器BIT功能验证,结果表明该控制器BIT检测模块能够检测到电路板故障,显示故障信息,并自动完成系统重构.同时,在软件方面采用数字滤波技术,进一步提高了BIT的可靠性,降低了虚警率,达到了预期的初步设计目标.
針對航空電子產品高可靠性和可測試性要求,以某型起落架轉彎操縱繫統為對象,採用餘度設計和機內測試(BIT,built-in-test)技術,開髮瞭一款起落架轉彎雙餘度控製器.該控製器基于三CPU冗餘架構,採用相似餘度、冷備份的雙餘度方案以及基于AT89S51單片機的BIT方案,實現工作電路闆的故障檢測、鑑控、診斷和隔離.通過基于硬件的故障註入技術對該控製器BIT功能驗證,結果錶明該控製器BIT檢測模塊能夠檢測到電路闆故障,顯示故障信息,併自動完成繫統重構.同時,在軟件方麵採用數字濾波技術,進一步提高瞭BIT的可靠性,降低瞭虛警率,達到瞭預期的初步設計目標.
침대항공전자산품고가고성화가측시성요구,이모형기락가전만조종계통위대상,채용여도설계화궤내측시(BIT,built-in-test)기술,개발료일관기락가전만쌍여도공제기.해공제기기우삼CPU용여가구,채용상사여도、랭비빈적쌍여도방안이급기우AT89S51단편궤적BIT방안,실현공작전로판적고장검측、감공、진단화격리.통과기우경건적고장주입기술대해공제기BIT공능험증,결과표명해공제기BIT검측모괴능구검측도전로판고장,현시고장신식,병자동완성계통중구.동시,재연건방면채용수자려파기술,진일보제고료BIT적가고성,강저료허경솔,체도료예기적초보설계목표.