南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2013年
3期
309-315
,共7页
巩二磊%李建中%韩启祥%王家骅
鞏二磊%李建中%韓啟祥%王傢驊
공이뢰%리건중%한계상%왕가화
内燃波转子%非定常流动%等容燃烧%爆震%数值模拟
內燃波轉子%非定常流動%等容燃燒%爆震%數值模擬
내연파전자%비정상류동%등용연소%폭진%수치모의
combustion wave rotor%unsteady flow%constant volume combustion%detonation%numerical simulation
为研究内燃波转子内非定常流动和燃烧特性,在分析内燃波转子的结构和工作特点的基础上,建立了内燃波转子简化二维模型.采用数值模拟的方法,研究内燃波转子内非定常流动过程中预压缩作用对混气总压和温度的影响,冷态流动过程中混气的分布以及混气与新鲜空气接触面形状的变化.采用热射流点燃内燃波转子内形成的可燃混气,研究转子通道内燃烧特性.研究结果表明:通过内燃波转子预压缩,通道内气体的总压提高了32 ％,总温提高了10.4％；混气与空气接触面的扭曲变形程度受到内燃波转子作用时序和通道内的轴向速度分布影响；热射流成功点燃通道内可燃混气,实现了转子通道内可燃混气的爆震燃烧,爆震波峰值压力约2 MPa,爆震波传播速度在2 600～2 800 m/s范围内.
為研究內燃波轉子內非定常流動和燃燒特性,在分析內燃波轉子的結構和工作特點的基礎上,建立瞭內燃波轉子簡化二維模型.採用數值模擬的方法,研究內燃波轉子內非定常流動過程中預壓縮作用對混氣總壓和溫度的影響,冷態流動過程中混氣的分佈以及混氣與新鮮空氣接觸麵形狀的變化.採用熱射流點燃內燃波轉子內形成的可燃混氣,研究轉子通道內燃燒特性.研究結果錶明:通過內燃波轉子預壓縮,通道內氣體的總壓提高瞭32 ％,總溫提高瞭10.4％；混氣與空氣接觸麵的扭麯變形程度受到內燃波轉子作用時序和通道內的軸嚮速度分佈影響；熱射流成功點燃通道內可燃混氣,實現瞭轉子通道內可燃混氣的爆震燃燒,爆震波峰值壓力約2 MPa,爆震波傳播速度在2 600～2 800 m/s範圍內.
위연구내연파전자내비정상류동화연소특성,재분석내연파전자적결구화공작특점적기출상,건립료내연파전자간화이유모형.채용수치모의적방법,연구내연파전자내비정상류동과정중예압축작용대혼기총압화온도적영향,랭태류동과정중혼기적분포이급혼기여신선공기접촉면형상적변화.채용열사류점연내연파전자내형성적가연혼기,연구전자통도내연소특성.연구결과표명:통과내연파전자예압축,통도내기체적총압제고료32 ％,총온제고료10.4％；혼기여공기접촉면적뉴곡변형정도수도내연파전자작용시서화통도내적축향속도분포영향；열사류성공점연통도내가연혼기,실현료전자통도내가연혼기적폭진연소,폭진파봉치압력약2 MPa,폭진파전파속도재2 600～2 800 m/s범위내.
