实验流体力学
實驗流體力學
실험류체역학
JOURNAL OF EXPERIMENTS IN FLUID MECHANICS
2013年
3期
81-86
,共6页
贾毅%张永升%刘丹%皮祖成%郎卫东
賈毅%張永升%劉丹%皮祖成%郎衛東
가의%장영승%류단%피조성%랑위동
车载测试系统%原位校准%测力试验%无人机%数据处理
車載測試繫統%原位校準%測力試驗%無人機%數據處理
차재측시계통%원위교준%측력시험%무인궤%수거처리
ground test vehicle (GTV) system%original location calibration%force measurement%UAV%data processing
介绍了中国航天空气动力技术研究院开发的一种用于测量全尺寸无人机气动力的地面车载测试系统(GTV).车载测试系统采用一辆中型卡车进行相关改造,将试验无人机机身安装在其顶部,通过汽车牵引能够达到40km/h的速度.一套专用的测试天平系统和数据采集系统用于记录试验中无人机产生的升力、阻力以及俯仰力矩等数据.主要介绍测试天平系统的设计,数据采集测试系统,测试方法和试验结果.多元静态原位校准加载结果表明天平测试系统输出信号线性度以及重复性较好.动态校准试验采用一副定常展弦比6的机翼进行,试验结果与已知的风洞试验数据进行了比对.车载测试系统试验结果的升力和俯仰力矩数据不同车次之间重复性较好,并且与风洞试验数据基本一致.但阻力数据的离散度要比风洞试验时大得多,并且试验结果比风洞试验时偏小一些,试验证明地面车载测试系统的阻力测量难度较大.
介紹瞭中國航天空氣動力技術研究院開髮的一種用于測量全呎吋無人機氣動力的地麵車載測試繫統(GTV).車載測試繫統採用一輛中型卡車進行相關改造,將試驗無人機機身安裝在其頂部,通過汽車牽引能夠達到40km/h的速度.一套專用的測試天平繫統和數據採集繫統用于記錄試驗中無人機產生的升力、阻力以及俯仰力矩等數據.主要介紹測試天平繫統的設計,數據採集測試繫統,測試方法和試驗結果.多元靜態原位校準加載結果錶明天平測試繫統輸齣信號線性度以及重複性較好.動態校準試驗採用一副定常展絃比6的機翼進行,試驗結果與已知的風洞試驗數據進行瞭比對.車載測試繫統試驗結果的升力和俯仰力矩數據不同車次之間重複性較好,併且與風洞試驗數據基本一緻.但阻力數據的離散度要比風洞試驗時大得多,併且試驗結果比風洞試驗時偏小一些,試驗證明地麵車載測試繫統的阻力測量難度較大.
개소료중국항천공기동력기술연구원개발적일충용우측량전척촌무인궤기동력적지면차재측시계통(GTV).차재측시계통채용일량중형잡차진행상관개조,장시험무인궤궤신안장재기정부,통과기차견인능구체도40km/h적속도.일투전용적측시천평계통화수거채집계통용우기록시험중무인궤산생적승력、조력이급부앙력구등수거.주요개소측시천평계통적설계,수거채집측시계통,측시방법화시험결과.다원정태원위교준가재결과표명천평측시계통수출신호선성도이급중복성교호.동태교준시험채용일부정상전현비6적궤익진행,시험결과여이지적풍동시험수거진행료비대.차재측시계통시험결과적승력화부앙력구수거불동차차지간중복성교호,병차여풍동시험수거기본일치.단조력수거적리산도요비풍동시험시대득다,병차시험결과비풍동시험시편소일사,시험증명지면차재측시계통적조력측량난도교대.
