山东科技大学学报（自然科学版）
山東科技大學學報（自然科學版）
산동과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2013年
3期
95-100
,共6页
刘新民%孙峥%丁黎黎%李之鹏
劉新民%孫崢%丁黎黎%李之鵬
류신민%손쟁%정려려%리지붕
交通突发事件%评级体系%风险管理%Vague集
交通突髮事件%評級體繫%風險管理%Vague集
교통돌발사건%평급체계%풍험관리%Vague집
遵循科学性、系统性、可比性和可操作性的原则,确定了以事件严重程度、环境承载程度和应急处置能力为信息源的城市交通突发事件评级指标；应用Vague集理论,建立了城市交通突发事件综合评级体系,用于对交通突发事件的应急风险进行评级识别和管理；最后,通过实际案例说明了评级过程与应对策略.
遵循科學性、繫統性、可比性和可操作性的原則,確定瞭以事件嚴重程度、環境承載程度和應急處置能力為信息源的城市交通突髮事件評級指標；應用Vague集理論,建立瞭城市交通突髮事件綜閤評級體繫,用于對交通突髮事件的應急風險進行評級識彆和管理；最後,通過實際案例說明瞭評級過程與應對策略.
준순과학성、계통성、가비성화가조작성적원칙,학정료이사건엄중정도、배경승재정도화응급처치능력위신식원적성시교통돌발사건평급지표；응용Vague집이론,건립료성시교통돌발사건종합평급체계,용우대교통돌발사건적응급풍험진행평급식별화관리；최후,통과실제안례설명료평급과정여응대책략.
