路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2013年
3期
180-185
,共6页
襄渝铁路%雨泉沟滑坡%Janbu法%Monte-Carlo法%可靠度法
襄渝鐵路%雨泉溝滑坡%Janbu法%Monte-Carlo法%可靠度法
양투철로%우천구활파%Janbu법%Monte-Carlo법%가고도법
Xiangfan-Chongqing Railway%Yuquangou landslide%Janbu Method%Monete-Carlo Method%reliability method
因山体坡脚修建厂房切坡开挖,导致雨泉沟隧道出口山体扰动形成滑坡,并导致隧道衬砌大面积产生裂缝,严重危及铁路运营安全.结合极限平衡分析原理的Janbu法和Monte-Carlo随机模拟方法,建立了边坡稳定性分析的可靠度方法,以雨泉沟滑坡为实例,采用该方法对原边坡、病害边坡、治理边坡的稳定性进行了综合分析.分析结果表明:传统的安全系数法,较难反映雨泉沟滑坡处于滑动失稳破坏发展阶段的实际状况,而可靠度方法的分析结果与滑坡的实际状况更为吻合,即病害边坡处于危险状态,治理后的滑坡已稳定安全.
因山體坡腳脩建廠房切坡開挖,導緻雨泉溝隧道齣口山體擾動形成滑坡,併導緻隧道襯砌大麵積產生裂縫,嚴重危及鐵路運營安全.結閤極限平衡分析原理的Janbu法和Monte-Carlo隨機模擬方法,建立瞭邊坡穩定性分析的可靠度方法,以雨泉溝滑坡為實例,採用該方法對原邊坡、病害邊坡、治理邊坡的穩定性進行瞭綜閤分析.分析結果錶明:傳統的安全繫數法,較難反映雨泉溝滑坡處于滑動失穩破壞髮展階段的實際狀況,而可靠度方法的分析結果與滑坡的實際狀況更為吻閤,即病害邊坡處于危險狀態,治理後的滑坡已穩定安全.
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