管道技术与设备
管道技術與設備
관도기술여설비
PIPELINE TECHNIQUE AND EQUIPMENT
2013年
3期
30-32,35
,共4页
法兰%横向开裂%冷裂纹%焊接性
法蘭%橫嚮開裂%冷裂紋%銲接性
법란%횡향개렬%랭렬문%한접성
采用化学成分分析、力学性能检测、宏观及扫描电镜分析等方法对输送管道站场发现的F52法兰与L360/X52 HFW钢管对接环焊缝开裂的原因进行了分析.结果表明:F52法兰含碳量偏高、焊接性差是导致法兰侧热影响区产生冷裂纹的主要内因,现场焊接工艺及实施过程控制不当是裂纹产生的主要诱因.采取以焊接性较差的一侧确定焊接工艺及焊前预热措施后,该类现象再未发生过.
採用化學成分分析、力學性能檢測、宏觀及掃描電鏡分析等方法對輸送管道站場髮現的F52法蘭與L360/X52 HFW鋼管對接環銲縫開裂的原因進行瞭分析.結果錶明:F52法蘭含碳量偏高、銲接性差是導緻法蘭側熱影響區產生冷裂紋的主要內因,現場銲接工藝及實施過程控製不噹是裂紋產生的主要誘因.採取以銲接性較差的一側確定銲接工藝及銲前預熱措施後,該類現象再未髮生過.
채용화학성분분석、역학성능검측、굉관급소묘전경분석등방법대수송관도참장발현적F52법란여L360/X52 HFW강관대접배한봉개렬적원인진행료분석.결과표명:F52법란함탄량편고、한접성차시도치법란측열영향구산생랭렬문적주요내인,현장한접공예급실시과정공제불당시렬문산생적주요유인.채취이한접성교차적일측학정한접공예급한전예열조시후,해류현상재미발생과.
