兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2013年
5期
513-518
,共6页
吴维%苑士华%胡纪滨%荆崇波
吳維%苑士華%鬍紀濱%荊崇波
오유%원사화%호기빈%형숭파
流体传动与控制%自由活塞发动机%止点位置%控制方法%能量平衡
流體傳動與控製%自由活塞髮動機%止點位置%控製方法%能量平衡
류체전동여공제%자유활새발동궤%지점위치%공제방법%능량평형
turn and control of fluid%free-piston engine%dead center%control method%energy balance
研究液压自由活塞发动机活塞运动止点控制方法,进而提高系统运行的稳定性.对单活塞液压自由活塞发动机活塞位置控制基本原理进行了理论分析,研究了活塞止点控制的影响因素.基于仿真和试验结果,确定了上止点精确控制主要控制量,分析了下止点精确控制策略及其极限位置限制方法.研究结果表明,上止点精确控制主要影响因素为活塞压缩过程的初始运动位置和初始压缩位置,下止点精确控制策略需要同时控制活塞所传递的能量以及活塞下止点附近的动力学过程.活塞下止点极限位置应采用组合方法限制,前期基于液压节流作用的热能法,后期基于液压油体积弹性模量的势能法.
研究液壓自由活塞髮動機活塞運動止點控製方法,進而提高繫統運行的穩定性.對單活塞液壓自由活塞髮動機活塞位置控製基本原理進行瞭理論分析,研究瞭活塞止點控製的影響因素.基于倣真和試驗結果,確定瞭上止點精確控製主要控製量,分析瞭下止點精確控製策略及其極限位置限製方法.研究結果錶明,上止點精確控製主要影響因素為活塞壓縮過程的初始運動位置和初始壓縮位置,下止點精確控製策略需要同時控製活塞所傳遞的能量以及活塞下止點附近的動力學過程.活塞下止點極限位置應採用組閤方法限製,前期基于液壓節流作用的熱能法,後期基于液壓油體積彈性模量的勢能法.
연구액압자유활새발동궤활새운동지점공제방법,진이제고계통운행적은정성.대단활새액압자유활새발동궤활새위치공제기본원리진행료이론분석,연구료활새지점공제적영향인소.기우방진화시험결과,학정료상지점정학공제주요공제량,분석료하지점정학공제책략급기겁한위치한제방법.연구결과표명,상지점정학공제주요영향인소위활새압축과정적초시운동위치화초시압축위치,하지점정학공제책략수요동시공제활새소전체적능량이급활새하지점부근적동역학과정.활새하지점겁한위치응채용조합방법한제,전기기우액압절류작용적열능법,후기기우액압유체적탄성모량적세능법.
