河北冶金
河北冶金
하북야금
HEBEI METALLURGY
2013年
5期
64-66,36
,共4页
焦力隆%侯现军%李绍杰%樊一丁
焦力隆%侯現軍%李紹傑%樊一丁
초력륭%후현군%리소걸%번일정
铁路机车%弹簧%失效%分析
鐵路機車%彈簧%失效%分析
철로궤차%탄황%실효%분석
采用化学成分、电子显微镜、金相组织和硬度等分析方法,对运行过程中发生断裂的铁路机车52CrMoV4弹簧断裂原因进行分析.结果表明,弹簧加热成型过程中局部产生过热组织,导致其淬火产生裂纹,是铁路机车用弹簧早期疲劳断裂的主要原因,提出了预防措施.
採用化學成分、電子顯微鏡、金相組織和硬度等分析方法,對運行過程中髮生斷裂的鐵路機車52CrMoV4彈簧斷裂原因進行分析.結果錶明,彈簧加熱成型過程中跼部產生過熱組織,導緻其淬火產生裂紋,是鐵路機車用彈簧早期疲勞斷裂的主要原因,提齣瞭預防措施.
채용화학성분、전자현미경、금상조직화경도등분석방법,대운행과정중발생단렬적철로궤차52CrMoV4탄황단렬원인진행분석.결과표명,탄황가열성형과정중국부산생과열조직,도치기쉬화산생렬문,시철로궤차용탄황조기피로단렬적주요원인,제출료예방조시.
