电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2013年
6期
99-106
,共8页
周凯%王旭东%焦文良%谭天江%张焱
週凱%王旭東%焦文良%譚天江%張焱
주개%왕욱동%초문량%담천강%장염
防抱死制动系统%附着系数模拟%转动惯量%动态测试%人机交互
防抱死製動繫統%附著繫數模擬%轉動慣量%動態測試%人機交互
방포사제동계통%부착계수모의%전동관량%동태측시%인궤교호
anti-lock braking system%adhesive coefficient simulation%moment of inertia%dynamic test%man-machine interface
针对汽车防抱死刹车系统(ABS)在传统路试及台架测试过程中无法快速改变轮胎与路面间摩擦系数的问题,结合ABS控制算法的特点提出一种能够模拟不同路况组合的汽车ABS动态性能台架测试方法.利用4组飞轮在旋转时所具有的转动动能来等效实际被测车辆在此速度下的平动动能,确定转动惯量模拟方法.通过磁粉离合器主、从动轴之间的滑差实现轮胎与路面间摩擦系数的模拟.分析结果表明,测试系统能够完成单一附着系数路面、对开附着系数路面及对接附着系数路面的测试.测试系统能够对ABS控制逻辑中路面识别能力及其动态响应性能做出评价.
針對汽車防抱死剎車繫統(ABS)在傳統路試及檯架測試過程中無法快速改變輪胎與路麵間摩抆繫數的問題,結閤ABS控製算法的特點提齣一種能夠模擬不同路況組閤的汽車ABS動態性能檯架測試方法.利用4組飛輪在鏇轉時所具有的轉動動能來等效實際被測車輛在此速度下的平動動能,確定轉動慣量模擬方法.通過磁粉離閤器主、從動軸之間的滑差實現輪胎與路麵間摩抆繫數的模擬.分析結果錶明,測試繫統能夠完成單一附著繫數路麵、對開附著繫數路麵及對接附著繫數路麵的測試.測試繫統能夠對ABS控製邏輯中路麵識彆能力及其動態響應性能做齣評價.
침대기차방포사찰차계통(ABS)재전통로시급태가측시과정중무법쾌속개변륜태여로면간마찰계수적문제,결합ABS공제산법적특점제출일충능구모의불동로황조합적기차ABS동태성능태가측시방법.이용4조비륜재선전시소구유적전동동능래등효실제피측차량재차속도하적평동동능,학정전동관량모의방법.통과자분리합기주、종동축지간적활차실현륜태여로면간마찰계수적모의.분석결과표명,측시계통능구완성단일부착계수로면、대개부착계수로면급대접부착계수로면적측시.측시계통능구대ABS공제라집중로면식별능력급기동태향응성능주출평개.
