甘肃科技
甘肅科技
감숙과기
GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
11期
115-116,136
,共3页
连续梁-拱%应力%温度效应
連續樑-拱%應力%溫度效應
련속량-공%응력%온도효응
对大跨度连续梁-拱桥梁而言,在施工过程中影响施工控制精度的因素很多,在各种因素中最复杂的是施工中温度效应的消除、温度变化等对结构的影响不可忽视,在设计和施工中必须充分考虑其影响.以跨越西宝高速公路特大桥(63.4 +136 +63.4)m连续梁-拱组合桥为例,采用0℃和20℃两种温度作为合龙温度与设计合龙温度10℃进行对比分析,考虑不同合龙温度条件下对成桥后桥梁在不同季节的温度变化范围内应力的变化情况,得出可供设计和施工参考的结论.
對大跨度連續樑-拱橋樑而言,在施工過程中影響施工控製精度的因素很多,在各種因素中最複雜的是施工中溫度效應的消除、溫度變化等對結構的影響不可忽視,在設計和施工中必鬚充分攷慮其影響.以跨越西寶高速公路特大橋(63.4 +136 +63.4)m連續樑-拱組閤橋為例,採用0℃和20℃兩種溫度作為閤龍溫度與設計閤龍溫度10℃進行對比分析,攷慮不同閤龍溫度條件下對成橋後橋樑在不同季節的溫度變化範圍內應力的變化情況,得齣可供設計和施工參攷的結論.
대대과도련속량-공교량이언,재시공과정중영향시공공제정도적인소흔다,재각충인소중최복잡적시시공중온도효응적소제、온도변화등대결구적영향불가홀시,재설계화시공중필수충분고필기영향.이과월서보고속공로특대교(63.4 +136 +63.4)m련속량-공조합교위례,채용0℃화20℃량충온도작위합룡온도여설계합룡온도10℃진행대비분석,고필불동합룡온도조건하대성교후교량재불동계절적온도변화범위내응력적변화정황,득출가공설계화시공삼고적결론.