石油学报（石油加工）
石油學報（石油加工）
석유학보（석유가공）
ACTA PETROLEI SINICA(PETROLEUM PROCESSING SECTION)
2013年
3期
398-403
,共6页
胡恩柱%徐玉福%李文东%刘天霞%胡献国
鬍恩柱%徐玉福%李文東%劉天霞%鬍獻國
호은주%서옥복%리문동%류천하%호헌국
生物质油%轻质组分%催化加氢%催化剂%二硫化钼
生物質油%輕質組分%催化加氫%催化劑%二硫化鉬
생물질유%경질조분%최화가경%최화제%이류화목
biomass-oil%light fraction%catalytic hydrogenation%catalyst%molybdenum disulfide
以稻壳为原料热解得到的生物质原油是一种成分复杂、物理化学性能不稳定的混合物,只有经过物理或化学改性的生物质燃料才可以在现代柴油机中应用.采用减压蒸馏的方式分离出生物质油轻质组分,在4个温度(150、250、350和150/350℃)和压力2 MPa条件下,以MoS2为催化剂,在间歇反应釜中进行催化加氢改性.从改性油产率、加氢前后油品性能及nH/nc的变化来判断不同温度条件下MoS2对生物质油轻质油的催化加氢效果.结果表明,随着反应温度的升高,改性油产率逐渐降低,150℃下所得改性油产率为80.3％,而350℃下产率仅为65.4％,但此时的改性油具有较高的nH/nc (3.80),150/350℃两段式反应条件在脱氧方面更具优势.催化加氢机理归结为化合物中含有的不饱和化学键(C=C和C=O)容易在MoS2催化剂条件下发生加氢或加氢脱氧反应.
以稻殼為原料熱解得到的生物質原油是一種成分複雜、物理化學性能不穩定的混閤物,隻有經過物理或化學改性的生物質燃料纔可以在現代柴油機中應用.採用減壓蒸餾的方式分離齣生物質油輕質組分,在4箇溫度(150、250、350和150/350℃)和壓力2 MPa條件下,以MoS2為催化劑,在間歇反應釜中進行催化加氫改性.從改性油產率、加氫前後油品性能及nH/nc的變化來判斷不同溫度條件下MoS2對生物質油輕質油的催化加氫效果.結果錶明,隨著反應溫度的升高,改性油產率逐漸降低,150℃下所得改性油產率為80.3％,而350℃下產率僅為65.4％,但此時的改性油具有較高的nH/nc (3.80),150/350℃兩段式反應條件在脫氧方麵更具優勢.催化加氫機理歸結為化閤物中含有的不飽和化學鍵(C=C和C=O)容易在MoS2催化劑條件下髮生加氫或加氫脫氧反應.
이도각위원료열해득도적생물질원유시일충성분복잡、물이화학성능불은정적혼합물,지유경과물리혹화학개성적생물질연료재가이재현대시유궤중응용.채용감압증류적방식분리출생물질유경질조분,재4개온도(150、250、350화150/350℃)화압력2 MPa조건하,이MoS2위최화제,재간헐반응부중진행최화가경개성.종개성유산솔、가경전후유품성능급nH/nc적변화래판단불동온도조건하MoS2대생물질유경질유적최화가경효과.결과표명,수착반응온도적승고,개성유산솔축점강저,150℃하소득개성유산솔위80.3％,이350℃하산솔부위65.4％,단차시적개성유구유교고적nH/nc (3.80),150/350℃량단식반응조건재탈양방면경구우세.최화가경궤리귀결위화합물중함유적불포화화학건(C=C화C=O)용역재MoS2최화제조건하발생가경혹가경탈양반응.
