CAJ | 학술논문

针对装备于列车车辆的电磁钢轨探伤装置的设计难点,特别是如何抑制由车辆运行波动导致的传感器提离波动,应用电涡流测距技术设计了提离补偿方法,探伤时电涡流测距线圈动态输出提离距离的变化,由提离距离计算探伤线圈输出值的动态补偿系数,动态修正探伤输出值.对电涡流测距补偿线圈进行了电磁场有限元仿真及提离补偿的实验室测试.对比测试结果表明所设计的提离补偿方法可使电磁探伤线圈的输出波形在有无提离波动的情况下基本保持一致.
침대장비우열차차량적전자강궤탐상장치적설계난점,특별시여하억제유차량운행파동도치적전감기제리파동,응용전와류측거기술설계료제리보상방법,탐상시전와류측거선권동태수출제리거리적변화,유제리거리계산탐상선권수출치적동태보상계수,동태수정탐상수출치.대전와류측거보상선권진행료전자장유한원방진급제리보상적실험실측시.대비측시결과표명소설계적제리보상방법가사전자탐상선권적수출파형재유무제리파동적정황하기본보지일치.