机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2013年
4期
116-118
,共3页
贾小平%邢旺%于魁龙%樊石光
賈小平%邢旺%于魁龍%樊石光
가소평%형왕%우괴룡%번석광
陆空汽车%垂直起降%涵道风扇%动量理论
陸空汽車%垂直起降%涵道風扇%動量理論
륙공기차%수직기강%함도풍선%동량이론
air-ground vehicle%VTOL system%ducted fun%momentum theory
设计一款采用涵道风扇作为飞行动力元件的陆空两用飞行汽车,根据主要性能指标及布置形式,基于空气动力学动量理论对涵道风扇升力进行设计计算。通过与发动机的匹配计算得出陆空两用飞行汽车的飞行性能参数,最终提出一种涵道风扇式飞行汽车的设计方案,验证了采用涵道风扇形式的轻型陆空两用飞行汽车设计的可行性。
設計一款採用涵道風扇作為飛行動力元件的陸空兩用飛行汽車,根據主要性能指標及佈置形式,基于空氣動力學動量理論對涵道風扇升力進行設計計算。通過與髮動機的匹配計算得齣陸空兩用飛行汽車的飛行性能參數,最終提齣一種涵道風扇式飛行汽車的設計方案,驗證瞭採用涵道風扇形式的輕型陸空兩用飛行汽車設計的可行性。
설계일관채용함도풍선작위비행동력원건적륙공량용비행기차,근거주요성능지표급포치형식,기우공기동역학동량이론대함도풍선승력진행설계계산。통과여발동궤적필배계산득출륙공량용비행기차적비행성능삼수,최종제출일충함도풍선식비행기차적설계방안,험증료채용함도풍선형식적경형륙공량용비행기차설계적가행성。
The air-ground vehicle which can run on ground and fly in air is adopted the ducted fun as the flight power supply. In this paper, the lift system is designed based on the aerodynamics and vehicle performance index.The flight performance pa-rameter is obtained through matching computation with engine.The general planning of air-ground vehicle is presented.Final-ly, the feasibility of air-ground vehicle is proved.