城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2014年
4期
38-43
,共6页
道路安全%主观判断%风险理论
道路安全%主觀判斷%風險理論
도로안전%주관판단%풍험이론
道路安全性是道路设计与运营中极其重要的内容,安全性通常可以用“风险”的大小作为度量,但是在道路安全中驾驶者的行为直接对其安全性产生影响,这主要取决于驾驶者的“主观判断”.可以利用这一点来设法提高道路的安全性,主要手段是尽可能减少道路客观风险,但这种减弱不能让驾驶者感受到,而可以由设计指标或者建造措施来体现.同时由此引出的另一个值得思考的问题,在很多特定情况下适当的降速行驶不仅有安全方面的意义,也有着其他优势.
道路安全性是道路設計與運營中極其重要的內容,安全性通常可以用“風險”的大小作為度量,但是在道路安全中駕駛者的行為直接對其安全性產生影響,這主要取決于駕駛者的“主觀判斷”.可以利用這一點來設法提高道路的安全性,主要手段是儘可能減少道路客觀風險,但這種減弱不能讓駕駛者感受到,而可以由設計指標或者建造措施來體現.同時由此引齣的另一箇值得思攷的問題,在很多特定情況下適噹的降速行駛不僅有安全方麵的意義,也有著其他優勢.
도로안전성시도로설계여운영중겁기중요적내용,안전성통상가이용“풍험”적대소작위도량,단시재도로안전중가사자적행위직접대기안전성산생영향,저주요취결우가사자적“주관판단”.가이이용저일점래설법제고도로적안전성,주요수단시진가능감소도로객관풍험,단저충감약불능양가사자감수도,이가이유설계지표혹자건조조시래체현.동시유차인출적령일개치득사고적문제,재흔다특정정황하괄당적강속행사불부유안전방면적의의,야유착기타우세.
