城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
32期
,共1页
南三河沉管%跨海施工%底拖法
南三河沉管%跨海施工%底拖法
남삼하침관%과해시공%저타법
南三河沉管工程是湛江市鉴江供水枢纽工程一部分,南三河沉管长1214米,为双排直径1.8米的钢管,两管中心间距5米,中间段平均水深9米,埋深3~4米。南三河沉管是跨海施工,海面风浪大,管线长,海面焊接施工难度较大,综合考虑适宜采用底拖法施工方案。该方案利用南三河北岸宽阔场地,在陆地上将沉管焊接成80米一段,然后利用气囊运到发送平台,在对岸架设一牵引钢缆进行拖运,每拖运一段(80米)后再焊接一段。钢管在入水前采用气囊滚动拖运,入水后钢管上绑扎助浮气囊,使钢管呈半浮状态进行拖运,直至管道拖运到对岸。
南三河沉管工程是湛江市鑒江供水樞紐工程一部分,南三河沉管長1214米,為雙排直徑1.8米的鋼管,兩管中心間距5米,中間段平均水深9米,埋深3~4米。南三河沉管是跨海施工,海麵風浪大,管線長,海麵銲接施工難度較大,綜閤攷慮適宜採用底拖法施工方案。該方案利用南三河北岸寬闊場地,在陸地上將沉管銲接成80米一段,然後利用氣囊運到髮送平檯,在對岸架設一牽引鋼纜進行拖運,每拖運一段(80米)後再銲接一段。鋼管在入水前採用氣囊滾動拖運,入水後鋼管上綁扎助浮氣囊,使鋼管呈半浮狀態進行拖運,直至管道拖運到對岸。
남삼하침관공정시담강시감강공수추뉴공정일부분,남삼하침관장1214미,위쌍배직경1.8미적강관,량관중심간거5미,중간단평균수심9미,매심3~4미。남삼하침관시과해시공,해면풍랑대,관선장,해면한접시공난도교대,종합고필괄의채용저타법시공방안。해방안이용남삼하북안관활장지,재륙지상장침관한접성80미일단,연후이용기낭운도발송평태,재대안가설일견인강람진행타운,매타운일단(80미)후재한접일단。강관재입수전채용기낭곤동타운,입수후강관상방찰조부기낭,사강관정반부상태진행타운,직지관도타운도대안。