铁道技术监督
鐵道技術鑑督
철도기술감독
2014年
7期
45-46,92
,共3页
机车车辆%液压减振器%耐久性%试验台%结构设计
機車車輛%液壓減振器%耐久性%試驗檯%結構設計
궤차차량%액압감진기%내구성%시험태%결구설계
根据TB/T 1491-2004《机车车辆油压减振器技术条件》,从工作原理、组成结构方面进行分析,设计一种结构简单、使用寿命长、振幅精度高、振动频率稳定的油压减振器耐久性试验台.经长时间现场试验,该试验台高可靠性、低成本、节能的特点得到验证,推广前景良好.
根據TB/T 1491-2004《機車車輛油壓減振器技術條件》,從工作原理、組成結構方麵進行分析,設計一種結構簡單、使用壽命長、振幅精度高、振動頻率穩定的油壓減振器耐久性試驗檯.經長時間現場試驗,該試驗檯高可靠性、低成本、節能的特點得到驗證,推廣前景良好.
근거TB/T 1491-2004《궤차차량유압감진기기술조건》,종공작원리、조성결구방면진행분석,설계일충결구간단、사용수명장、진폭정도고、진동빈솔은정적유압감진기내구성시험태.경장시간현장시험,해시험태고가고성、저성본、절능적특점득도험증,추엄전경량호.
