汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2014年
7期
46-48
,共3页
电磁离合器%发动机水泵%电加热器%汽车空调
電磁離閤器%髮動機水泵%電加熱器%汽車空調
전자리합기%발동궤수빙%전가열기%기차공조
电磁离合器机械式发动机水泵受发动机控制模块的控制,会间歇性运行,达到节能减排的效果,但会影响依赖于发动机余热加热的空调制热系统.文章通过实例增加辅助电加热器的应用以及一维模拟计算辅助分析,提出了改善乘员空调加热性能和舒适性能的优化方法,即采用辅助加热器芯体和空调控制模块,通过对不同环境温度、发动机目标水温、离合器水泵吸合频率,以及空调加热时的风量与辅助加热器补偿功率等因素的优化匹配,达到在节能减排的同时,又提高空调加热性能的目的,为后续优化工作提供了一种研究方法和方向.
電磁離閤器機械式髮動機水泵受髮動機控製模塊的控製,會間歇性運行,達到節能減排的效果,但會影響依賴于髮動機餘熱加熱的空調製熱繫統.文章通過實例增加輔助電加熱器的應用以及一維模擬計算輔助分析,提齣瞭改善乘員空調加熱性能和舒適性能的優化方法,即採用輔助加熱器芯體和空調控製模塊,通過對不同環境溫度、髮動機目標水溫、離閤器水泵吸閤頻率,以及空調加熱時的風量與輔助加熱器補償功率等因素的優化匹配,達到在節能減排的同時,又提高空調加熱性能的目的,為後續優化工作提供瞭一種研究方法和方嚮.
전자리합기궤계식발동궤수빙수발동궤공제모괴적공제,회간헐성운행,체도절능감배적효과,단회영향의뢰우발동궤여열가열적공조제열계통.문장통과실례증가보조전가열기적응용이급일유모의계산보조분석,제출료개선승원공조가열성능화서괄성능적우화방법,즉채용보조가열기심체화공조공제모괴,통과대불동배경온도、발동궤목표수온、리합기수빙흡합빈솔,이급공조가열시적풍량여보조가열기보상공솔등인소적우화필배,체도재절능감배적동시,우제고공조가열성능적목적,위후속우화공작제공료일충연구방법화방향.
