机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
7期
73-75
,共3页
压气机%叶型%气动特性%损失
壓氣機%葉型%氣動特性%損失
압기궤%협형%기동특성%손실
对重燃压气机第七级静叶根、中、项3个截面的叶型进行了气动性能吹风实验.实验结果表明叶型损失的主要部分由叶型吸力边的扩压流动产生,合理选择叶型吸力边扩压段的长度与沿扩压段的扩压速率,能够减少叶型损失.在不同冲角下各型面叶型都具有良好的气动特性.
對重燃壓氣機第七級靜葉根、中、項3箇截麵的葉型進行瞭氣動性能吹風實驗.實驗結果錶明葉型損失的主要部分由葉型吸力邊的擴壓流動產生,閤理選擇葉型吸力邊擴壓段的長度與沿擴壓段的擴壓速率,能夠減少葉型損失.在不同遲角下各型麵葉型都具有良好的氣動特性.
대중연압기궤제칠급정협근、중、항3개절면적협형진행료기동성능취풍실험.실험결과표명협형손실적주요부분유협형흡력변적확압류동산생,합리선택협형흡력변확압단적장도여연확압단적확압속솔,능구감소협형손실.재불동충각하각형면협형도구유량호적기동특성.
