城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
17期
,共1页
沥青冷再生%优化%动力响应%疲劳变形
瀝青冷再生%優化%動力響應%疲勞變形
력청랭재생%우화%동력향응%피로변형
本文依托某高速公路维修工程进行研究，首先对该路设计进行了结构计算，计算结果表明，采用冷再生方式可以有效减小结构的应力水平。之后采进行了改建前后结构响应对比，最后证实，优化后结构较原结构抵抗疲劳变形能力更为有效，通过此项研究，不但证实了对冷再生结构良好的受力特性，更为今后类似工程提供经验。
本文依託某高速公路維脩工程進行研究，首先對該路設計進行瞭結構計算，計算結果錶明，採用冷再生方式可以有效減小結構的應力水平。之後採進行瞭改建前後結構響應對比，最後證實，優化後結構較原結構牴抗疲勞變形能力更為有效，通過此項研究，不但證實瞭對冷再生結構良好的受力特性，更為今後類似工程提供經驗。
본문의탁모고속공로유수공정진행연구，수선대해로설계진행료결구계산，계산결과표명，채용랭재생방식가이유효감소결구적응력수평。지후채진행료개건전후결구향응대비，최후증실，우화후결구교원결구저항피로변형능력경위유효，통과차항연구，불단증실료대랭재생결구량호적수력특성，경위금후유사공정제공경험。
