CAJ | 학술논문

客流预测是轨道交通网络规划的一个重要组成部分，结合轨道交通客流预测结果，基于重力模型，可以分析得到轨道线路上沿线各站点间OD分布，在此基础上，将轨道沿线按土地利用进行区段划分，可以得到轨道沿线各区段的空间分布。站间OD分布与沿线区段空间分布结果可以很好地反应出轨道沿线各站点及各区段用地的人口出行特性，结合轨道线路沿线土地利用规划，可以实现客流预测与土地利用的互动反馈。本文以沈阳市轨道十号线为例，对其站间OD分布及沿线区段空间分布进行研究。
객류예측시궤도교통망락규화적일개중요조성부분，결합궤도교통객류예측결과，기우중력모형，가이분석득도궤도선로상연선각참점간OD분포，재차기출상，장궤도연선안토지이용진행구단화분，가이득도궤도연선각구단적공간분포。참간OD분포여연선구단공간분포결과가이흔호지반응출궤도연선각참점급각구단용지적인구출행특성，결합궤도선로연선토지이용규화，가이실현객류예측여토지이용적호동반궤。본문이침양시궤도십호선위례，대기참간OD분포급연선구단공간분포진행연구。