CAJ | 학술논문

在降低城市碳排已成为世界性共识问题的背景下，作为城市三大碳源之一的交通碳排的影响不容忽视，住区作为城市一切交通出行的起讫点，其规划的好坏成为能否有效降低城市碳排的关键。本文以城市中占有最大面积比例的住区作为研究对象，结合沈阳市10个典型住区的抽样调查，对居民的出行需求、出行方式和住区规划要素与低碳出行的关系进行研究，总结出合理的居民低碳出行模式圈，从不利于居民低碳出行的问题本质出发，提出了三个方面利于引导居民低碳出行的住区规划策略，即减少居民出行距离、有利于非机动车出行、有利于公交出行，达到有效减少高碳出行的比率，降低城市碳排的目的。
재강저성시탄배이성위세계성공식문제적배경하，작위성시삼대탄원지일적교통탄배적영향불용홀시，주구작위성시일절교통출행적기흘점，기규화적호배성위능부유효강저성시탄배적관건。본문이성시중점유최대면적비례적주구작위연구대상，결합침양시10개전형주구적추양조사，대거민적출행수구、출행방식화주구규화요소여저탄출행적관계진행연구，총결출합리적거민저탄출행모식권，종불리우거민저탄출행적문제본질출발，제출료삼개방면리우인도거민저탄출행적주구규화책략，즉감소거민출행거리、유리우비궤동차출행、유리우공교출행，체도유효감소고탄출행적비솔，강저성시탄배적목적。