城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
18期
,共1页
水中施工%便桥%高速公路
水中施工%便橋%高速公路
수중시공%편교%고속공로
在桥梁施工中经常遇到水中施工，为保证施工安全及施工安全、确保施工质量、节约施工成本，经常在河中搭设施工平台（便桥），某高速公路扩建工程我A1标段有高架桥及一座中桥二座桥梁跨渠施工。其中高架桥要求在原桥左、右线两侧各拼宽8米，拼宽桥下部结构为钻孔灌注桩，上部为30米预应力T梁，建成后进行拼接，桥中心里程为K390+192.432，与渠交角为64度，其中左幅2#墩、右幅3#墩(共4根桩）均在水中施工，为保证施工安全确定在河中搭设便桥且作为施工作业平台，并对便桥进行检算以满足施工要求。
在橋樑施工中經常遇到水中施工，為保證施工安全及施工安全、確保施工質量、節約施工成本，經常在河中搭設施工平檯（便橋），某高速公路擴建工程我A1標段有高架橋及一座中橋二座橋樑跨渠施工。其中高架橋要求在原橋左、右線兩側各拼寬8米，拼寬橋下部結構為鑽孔灌註樁，上部為30米預應力T樑，建成後進行拼接，橋中心裏程為K390+192.432，與渠交角為64度，其中左幅2#墩、右幅3#墩(共4根樁）均在水中施工，為保證施工安全確定在河中搭設便橋且作為施工作業平檯，併對便橋進行檢算以滿足施工要求。
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