城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
19期
,共1页
佛山北江大桥跨径为320m（60+2×100+60），其工法为连续刚构体系的悬拼以及部分边跨支架现浇的预应力箱梁，等宽段箱梁顶宽10.728m（靠近设计线侧的重建桥）和9.9m（远离设计线侧的新建桥），底宽均为5.7m，箱梁顶、底板设2%的横坡，腹板铅垂。其中待架两种长度分为：2.5m，3m，3.5m，4m三种。
彿山北江大橋跨徑為320m（60+2×100+60），其工法為連續剛構體繫的懸拼以及部分邊跨支架現澆的預應力箱樑，等寬段箱樑頂寬10.728m（靠近設計線側的重建橋）和9.9m（遠離設計線側的新建橋），底寬均為5.7m，箱樑頂、底闆設2%的橫坡，腹闆鉛垂。其中待架兩種長度分為：2.5m，3m，3.5m，4m三種。
불산북강대교과경위320m（60+2×100+60），기공법위련속강구체계적현병이급부분변과지가현요적예응력상량，등관단상량정관10.728m（고근설계선측적중건교）화9.9m（원리설계선측적신건교），저관균위5.7m，상량정、저판설2%적횡파，복판연수。기중대가량충장도분위：2.5m，3m，3.5m，4m삼충。
