CAJ | 학술논문

津滨轻轨东段工程运营8年,半径400-500m的8条曲线钢轨磨耗较严重，最大侧磨耗量达10mm，最大轨距偏差达10mm，超出一般维修能调整的范围，存在较大的安全风险。采取钢轨调边的方法，对曲线上下股钢轨进行调换使用，即解决钢轨侧磨几何尺寸超限问题，消除安全隐患，又延长钢轨的使用寿命，节约了维护成本，取得了良好社会和经济效益。
진빈경궤동단공정운영8년,반경400-500m적8조곡선강궤마모교엄중，최대측마모량체10mm，최대궤거편차체10mm，초출일반유수능조정적범위，존재교대적안전풍험。채취강궤조변적방법，대곡선상하고강궤진행조환사용，즉해결강궤측마궤하척촌초한문제，소제안전은환，우연장강궤적사용수명，절약료유호성본，취득료량호사회화경제효익。