城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
19期
,共1页
上海长江大桥主通航孔桥%全漂浮体系%空间双索面斜拉桥%主塔为“人”字形无横梁混凝凝土结构%桥梁施工管理
上海長江大橋主通航孔橋%全漂浮體繫%空間雙索麵斜拉橋%主塔為“人”字形無橫樑混凝凝土結構%橋樑施工管理
상해장강대교주통항공교%전표부체계%공간쌍색면사랍교%주탑위“인”자형무횡량혼응응토결구%교량시공관리
上海长江大桥B5标为主通航孔部分，采用五跨连续全漂浮体系，空间双索面斜拉桥，主跨730m，主塔为“人”字形无横梁混凝凝土结构，设计新颖，技术含量高，施工难度大。桥址位于长江口入海处，施工环境恶劣，施工工序复杂。通过精心组织，精细化管理，以及技术攻关，方案优化等，在确保质量、安全及文明施工的前提下最大限度减少成本，提高效益。
上海長江大橋B5標為主通航孔部分，採用五跨連續全漂浮體繫，空間雙索麵斜拉橋，主跨730m，主塔為“人”字形無橫樑混凝凝土結構，設計新穎，技術含量高，施工難度大。橋阯位于長江口入海處，施工環境噁劣，施工工序複雜。通過精心組織，精細化管理，以及技術攻關，方案優化等，在確保質量、安全及文明施工的前提下最大限度減少成本，提高效益。
상해장강대교B5표위주통항공부분，채용오과련속전표부체계，공간쌍색면사랍교，주과730m，주탑위“인”자형무횡량혼응응토결구，설계신영，기술함량고，시공난도대。교지위우장강구입해처，시공배경악렬，시공공서복잡。통과정심조직，정세화관리，이급기술공관，방안우화등，재학보질량、안전급문명시공적전제하최대한도감소성본，제고효익。
