华北电力技术
華北電力技術
화북전력기술
NORTH CHINA ELECTRIC POWER
2013年
12期
50-52,72
,共4页
张磊%张俊杰%葛鸿昌%李英%杜晋峰%秦志文
張磊%張俊傑%葛鴻昌%李英%杜晉峰%秦誌文
장뢰%장준걸%갈홍창%리영%두진봉%진지문
变频%引风机%断轴%改造
變頻%引風機%斷軸%改造
변빈%인풍궤%단축%개조
某电厂5A引风机进行以节能为目的的变频改造,运行频率由固定频率的50 Hz改为13.5 ～50 Hz,改造后的试验过程中发生了引风机电动机短轴事故.文章利用金相组织、扫描电镜等手段系统分析了电动机断口,并对轴系的安全性进行了分析,包括断口部分的应力分析、轴系扭转固有频率计算以及疲劳强度分析.分析结果认为,扭转共振是造成此次引风机电机断轴的主要原因.
某電廠5A引風機進行以節能為目的的變頻改造,運行頻率由固定頻率的50 Hz改為13.5 ～50 Hz,改造後的試驗過程中髮生瞭引風機電動機短軸事故.文章利用金相組織、掃描電鏡等手段繫統分析瞭電動機斷口,併對軸繫的安全性進行瞭分析,包括斷口部分的應力分析、軸繫扭轉固有頻率計算以及疲勞彊度分析.分析結果認為,扭轉共振是造成此次引風機電機斷軸的主要原因.
모전엄5A인풍궤진행이절능위목적적변빈개조,운행빈솔유고정빈솔적50 Hz개위13.5 ～50 Hz,개조후적시험과정중발생료인풍궤전동궤단축사고.문장이용금상조직、소묘전경등수단계통분석료전동궤단구,병대축계적안전성진행료분석,포괄단구부분적응력분석、축계뉴전고유빈솔계산이급피로강도분석.분석결과인위,뉴전공진시조성차차인풍궤전궤단축적주요원인.
