电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2013年
12期
61-64
,共4页
郭龙舟%张辉%支娜%邢小文
郭龍舟%張輝%支娜%邢小文
곽룡주%장휘%지나%형소문
轮驱%电动汽车%电子差速%无刷直流电机
輪驅%電動汽車%電子差速%無刷直流電機
륜구%전동기차%전자차속%무쇄직류전궤
in-wheel drive%electric vehicle(EV)%electronic differential%brushless DC motor
针对轮驱电动汽车(electric vehicle,EV)左右电机必须协调控制的要求,构建了基于单一XE164-FM控制器的轮驱电动汽车驱动装置,实现两轮毂电机的控制;完成轮驱电动汽车电子差速算法并实现转向行驶时的差速功能.实验结果表明了方案的可行性.
針對輪驅電動汽車(electric vehicle,EV)左右電機必鬚協調控製的要求,構建瞭基于單一XE164-FM控製器的輪驅電動汽車驅動裝置,實現兩輪轂電機的控製;完成輪驅電動汽車電子差速算法併實現轉嚮行駛時的差速功能.實驗結果錶明瞭方案的可行性.
침대륜구전동기차(electric vehicle,EV)좌우전궤필수협조공제적요구,구건료기우단일XE164-FM공제기적륜구전동기차구동장치,실현량륜곡전궤적공제;완성륜구전동기차전자차속산법병실현전향행사시적차속공능.실험결과표명료방안적가행성.
